“飛機自檢無異常，地面站已連接，GPS信號正常，具備起飛條件，準(zhǔn)備起飛。”哈薩克斯坦時間8月27日15時40分，伴隨著一陣“嗡嗡”聲，一架固定翼無人機飛到肯基亞克—庫姆科爾管道0至137公里段上空，開始了中哈原油管道無人機巡線現(xiàn)場試驗，投運十多年的原油管道線路空域迎來了“天降奇兵”。

中哈原油管道穿越荒漠、山地、草原、河流，歷經(jīng)2834公里將哈國原油輸送到中國。管道點多線長面廣，沿線地理環(huán)境以及社會環(huán)境極為復(fù)雜，融雪春汛和冬季強風(fēng)大雪致使管道安全巡視困難重重。傳統(tǒng)人工巡線和直升機巡線都有一定的難度和潛在的安全風(fēng)險，而快捷高效的無人機巡線就成為保護管道的新方法。

無人機搭載有高精度攝像設(shè)備，巡線時可通過無線傳輸將管道線路和周邊地理信息實時傳回到遠程控制車顯示屏上。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時，操控人員就及時向管道調(diào)控中心匯報，實現(xiàn)生產(chǎn)預(yù)警、巡查聯(lián)動等功能。除了原油管道干線巡查外，無人機還可以在預(yù)防打孔盜油、防止水體污染、大型施工督查等方面大顯身手。此次試驗，無人機巡查管道137公里，發(fā)現(xiàn)隱患2處，使得死角盲區(qū)無遺漏，大大提高了巡線效率。

與現(xiàn)行直升機巡線方式相比，除成本及人員優(yōu)勢外，無人機還可攜帶可見光、紅外熱成像和紫外線成像等設(shè)備對管道線路進行全方位觀測。內(nèi)置GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)的無人機也可免去失蹤的風(fēng)險，將風(fēng)險降到最低。機身輕巧，并裝載有先進的航測系統(tǒng)，還可實現(xiàn)直升機無法做到的超低空巡視。一般只需兩名工作人員即可完成任務(wù)，可以遙控拍攝，全方位獲取管道線路的圖像資料，精確度更高，覆蓋范圍更廣。這些優(yōu)越的性能使無人飛機成為原油管道巡線更為有效的工具。

2018年，中哈原油管道將全部采用無人機取代直升機巡線，有助于管道運行維護人員更快、更準(zhǔn)確地找到傳統(tǒng)直升機巡視難以發(fā)現(xiàn)的隱患，并及時消除隱患，為管道安全運行提供更為可靠和安全的保障措施。無人機巡線是管道線路特殊巡視的一小步，也是中哈原油管道安全管理的一大步。

來源：中國能源網(wǎng) 作者：佚名