截至10月18日，塔里木油田克深2區(qū)塊地面工程16千米大口徑雙金屬復合管焊接一次合格率達80％以上，首創(chuàng)大口徑雙金屬復合管焊接合格率最高水平，達到國內領先。

　　近年來，塔里木盆地油氣藏的硫化氫、二氧化碳等各種酸性有害介質的腐蝕問題是困擾塔里木油氣開發(fā)的一項難題。塔里木油田開展技術攻關，大力推廣使用我國自主研發(fā)的新型產品——雙金屬復合管。

　　雙金屬復合管既有碳鋼的耐壓性，又有合金鋼管的耐腐蝕性，而且價格相對低廉，可以替代進口管材。但雙金屬管焊接技術難度大，國內一次焊接合格率不到70％，尤其大口徑（直徑為508毫米）雙金屬復合管的焊接技術，更是一個難題。目前，國內大口徑雙金屬復合管一次焊接合格率僅為50％。

　　據了解，國內各建設單位在進行大口徑雙金屬復合管的焊接時，均先用氮氣置換管道內的空氣，在氮氣作用下使不銹鋼管在高溫焊接時不被氧化。但實際操作過程中，大口徑雙金屬復合管內置換氮氣如果不徹底或氮氣純度不達標，都將使焊接合格率大打折扣。

　　對此，塔里木油田在克深2區(qū)塊地面工程建設中，針對大口徑雙金屬復合管焊接技術進行攻關。攻關小組在吸取氮氣置換焊接存在的不足和缺點基礎上，采用藥芯氬弧焊接新工藝。這一焊法在作業(yè)過程中焊條內的藥品能自動生成保護氣體，隔斷焊層與空氣的接觸，使不銹鋼的內焊層不被氧化，充分提高了焊接合格率。此外，該焊接工藝還有操作簡便、成本低、脫渣性好、焊接質量穩(wěn)定等優(yōu)點。

　　塔里木油田在克深2區(qū)塊地面工程建設中，通過反復試驗，最終摸索出了從封焊到根焊的一整套焊接工序。下一步，塔里木油田將在剩余5000米大口徑雙金屬復合管的焊接中繼續(xù)使用，既可保證復合層的防腐性能，又保證復合管的強度和剛度，還可提高一次焊接成功率。