2015-03-12

燃氣渦輪發(fā)動機總體性能

1引言燃氣渦輪發(fā)動機總體性能的全面評價所依據(jù)的技術性能指標不僅是在設計狀態(tài)下的，而且還有在偏離設計狀態(tài)（尤其是過渡態(tài)）下的。

→

2015-03-12

潤滑油的作用分析應用

調(diào)系統(tǒng)采用制冷劑的空調(diào)不能沿用原系統(tǒng)的零件，需要對空調(diào)系統(tǒng)進行重新設計，主要變動的總成有：壓縮機在空調(diào)系統(tǒng)中壓縮機是最主要的部件，它是否與替代工質(zhì)相容，主要應考慮壓縮機排氣量和磨耗性。必須設計新的壓縮機，

→

2015-03-12

潤滑液無法繼續(xù)有效地附著在擠壓表面

機械工程師冷擠壓細長通孔時，由于刀具工作條件差，切削速度低，工件表面粗糙值要求較低，而冷卻潤滑液的注入較困難，且不易觀察，所以采用一般的冷卻潤滑液難以達到技術要求。我們試驗用固體介質(zhì)“鋁粉”作為冷卻潤滑劑，

→

2015-03-12

發(fā)動機的動力特性

引言發(fā)動機的動力特性，系指發(fā)動機本身在最大扭矩轉(zhuǎn)速和最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)克服負荷阻力和適應負荷變化的能力以及這兩種能力的合理分配關系。它與可靠性和經(jīng)濟性一樣，亦是評定和選擇發(fā)動機的重要依據(jù)。

→

2015-03-12

皮帶輸送機跑偏的原因分析

1皮帶輸送機跑偏的原因分析皮帶輸送機在實際運行中，導致跑偏的因素有很多種，但是各個因素所引起的設備影響是不同的。與此同時，通過實踐可以很明顯的知道，皮帶機導致跑偏的因素有很多，但是整體看這些跑偏因素有一定的共同點。

→

2015-03-12

回轉(zhuǎn)機構的設計思想

超大型起重設備，整機安裝在高于地面40m的基座上，用于船舶等大型設備的制造、維修及安裝作業(yè)。該機的主起升機構最大起重量為1900，t最大起升高度為95副起升機構起重量為200，t最大起升高度為135m，由于該機起重量大、工作幅度大，它所產(chǎn)生的傾覆力矩巨大，所以其回轉(zhuǎn)機構的設計形式既不同于門座起重機，也不同于環(huán)型起重機。本文對該機回轉(zhuǎn)機構的設計思想及結構特點予以簡單介紹和分析。

→

2015-03-12

液晶摩擦學研究現(xiàn)狀與展望

液晶減摩抗磨機理1引言液晶相是一種介于液相和固相之間的中間相態(tài)，既具有流體的流動性和連續(xù)性，又具有晶體分子排列的取向有序性和光學各向異性。根據(jù)液晶形成條件的不同，可把液晶分成熱致性液晶和溶致性液晶按照液晶基元在分子鏈中位置的不同，可把液晶聚合物分成主鏈型液晶和側鏈型液晶兩種。

→

2015-03-12

空分設備操作工的安全導則

空分設備要求安全穩(wěn)定地運行，空分設備的安全性已引起制造廠商和用戶的高度重視，本刊將分兩次刊登作者翻譯的空分設備操作工的安全導則以饗讀者。

→

2015-03-12

一種復合式滑動軸承的實驗研究

現(xiàn)行徑向動壓軸承的共同的力學特征是利用偏心產(chǎn)生油楔，利用油楔產(chǎn)生承載力，無論圓柱型、橢圓型、三油楔型、可傾瓦型等都是這樣。當偏心隨負荷增大而增大時，其升力將相應增加，從而自動平衡負荷。

→

2015-03-12

淺析飛來峽機組黑啟動

黑啟動分析飛來峽水電廠前盲飛來峽水利樞紐工程位于廣東省北江干流中游，清遠市境內(nèi)，具有防洪航運發(fā)電養(yǎng)殖等多種效益。

→

2015-03-12

粘度指數(shù)改進劑對柴油機活塞沉積物影響的探討

1目前，我國車用柴油機迫切需求優(yōu)質(zhì)節(jié)能型中高檔潤滑油品。多級油具有四季通用、延長換油期及機械的使用壽命、節(jié)省燃料和機油等特點。多級油是由兩個粘度級別構成的，具有發(fā)動機油SAE粘度級別中冬用油的低溫粘度特性和夏用油的高溫粘度特性，

→

2015-03-12

加熱爐爐群生產(chǎn)物流仿真系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)

1連續(xù)式加熱爐是軋鋼生產(chǎn)的重要設備，其操作水平的高低直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)量和能耗指標，它是煉鋼連鑄到軋制生產(chǎn)的中間環(huán)節(jié)，為實現(xiàn)均衡連續(xù)的軋制生產(chǎn)起著重要的緩沖調(diào)節(jié)作用。此外，連鑄坯熱送熱裝工藝的節(jié)能降耗、

→