2016-10-13

齒輪油的主要特性與作用

齒輪油用于齒面存在強(qiáng)烈的接觸壓力和齒輪滾動(dòng)摩擦和滑動(dòng)摩擦的惡劣的工作條件,確保齒輪潤滑。與其他潤滑油,齒輪 油在負(fù)載電阻是最重要的,高壓力和穿嚴(yán)格的要求。使用齒輪油的主要目的如下：

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2016-10-13

聚脲潤滑脂的作用以及可以用到的領(lǐng)域有哪些

奇特的潤滑機(jī)理脲基潤滑是指稠化劑分子中含有脲基的一類潤滑脂的總稱，它既不含金屬離子，突破了皂基脂含金屬離子對基礎(chǔ)油催化作用的不足，又具有特殊的晶體和膠體結(jié)構(gòu)，對金屬表面具有極強(qiáng)的附著力，致使在金屬表面產(chǎn)生穩(wěn)定的有機(jī)物和氧化鐵保護(hù)層，防止了金屬間的直接接觸，從而降低了磨擦系數(shù)，大大減少磨損。

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2016-10-13

細(xì)數(shù)潤滑油添加劑的妙用

潤滑油添加劑的作用： 1)清凈分散劑的作用有增溶作用、分散作用、酸中和作用、吸附作用四種。(2)抗氧和抗氧抗腐添加劑的作用是抑制油品的氧化過程，鈍化金屬對氧化的催化作用，達(dá)到延長油品使用和保護(hù)機(jī)器的目的。

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2016-10-13

潤滑油的作用僅僅只起到潤滑嗎？

80%以上的潤滑油在設(shè)備中主要作用是降低摩擦和減少磨損，但還有很多和分類也算是在潤滑油的范疇內(nèi)，其作用并不主要是潤滑或完全與潤滑作用無關(guān)。列入以下幾點(diǎn)。

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2016-10-13

低溫潤滑油起到了什么作用

低溫潤滑脂有以下性能分別是觸變性、粘度、強(qiáng)度極限、低溫流動(dòng)性、滴點(diǎn)、蒸發(fā)性、膠體安定性、氧化安定性。

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2016-10-13

減震器油有什么作用

減震器油、適用范圍有轎車前減震器和摩托車前叉。具有保證低傾點(diǎn)保證油品具有優(yōu)異的低溫流動(dòng)性、高黏度指數(shù)保證在寬溫度范圍內(nèi)可靠工作。

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2016-10-13

潤滑脂和防銹油接觸會(huì)起什么化學(xué)反應(yīng)

當(dāng)軸承潤滑脂遇上防銹油，他們之間會(huì)否發(fā)生化學(xué)反應(yīng)嗎？潤滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)和而成的，防銹油里除了有基礎(chǔ)油之外一般添加防銹、抗氟等添加劑，有的溶劑型防銹油還會(huì)添加溶劑等，而添加劑有的會(huì)出現(xiàn)相互抵抗的情況導(dǎo)致效果互相低消。

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2016-09-19

潤滑油對金屬材料結(jié)構(gòu)影響

一般來說金屬材料在低溫下其抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度會(huì)有所增加，而延伸率、端面收縮率、沖擊值會(huì)降低，也就是強(qiáng)度性能指標(biāo)會(huì)提高，而材料的塑性及韌性下降，沖擊韌性則更加敏感。因而低溫下金屬結(jié)構(gòu)的常見破壞形式為脆性斷裂。

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2016-09-19

生化測定影響的研究

近年來，醫(yī)用手套潤滑劑醫(yī)用淀粉的危害性正逐步引起人們的重視。手套上的醫(yī)用淀粉粉末在手術(shù)時(shí)落入腹腔，會(huì)加劇腹腔手術(shù)的損害程度，導(dǎo)致腹膜炎、腸粘連等并發(fā)癥。還有報(bào)道指出，手套上的醫(yī)用淀粉能加劇天然乳膠過敏（NRL）的醫(yī)務(wù)人員的皮膚損害。

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2016-09-19

生化測定影響的研究

近年來，醫(yī)用手套潤滑劑醫(yī)用淀粉的危害性正逐步引起人們的重視。手套上的醫(yī)用淀粉粉末在手術(shù)時(shí)落入腹腔，會(huì)加劇腹腔手術(shù)的損害程度，導(dǎo)致腹膜炎、腸粘連等并發(fā)癥。還有報(bào)道指出，手套上的醫(yī)用淀粉能加劇天然乳膠過敏（NRL）的醫(yī)務(wù)人員的皮膚損害。

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2016-09-19

車用潤滑油級別是如何劃分的

一般來說，潤滑油上的標(biāo)號是采用的美國汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）的機(jī)油粘度分類法。這是種粘度等級分類法，將潤滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。潤滑油的具體分類為冬季用油6種，夏季用油4種，冬夏通用油16種。

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2016-09-19

采用自降解潤滑脂可以提高軸承運(yùn)轉(zhuǎn)效率

有些作業(yè)環(huán)境對密封結(jié)構(gòu)的要求非常高，在這種情況下，可以采用結(jié)合了迷宮式密封和接觸密封的Tocomte密封軸承安裝時(shí)，迷宮圈內(nèi)加滿潤滑脂，并定期補(bǔ)充潤滑脂，使部分潤滑脂從軸承內(nèi)溢出，，密封結(jié)構(gòu)和污染程度來確足注油口的數(shù)目和位置，可人工潤滑，也可采用自動(dòng)化集中潤滑系統(tǒng)。

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